![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6355.jpg)
14 лютого. Візит канцлера Німеччини, словацький Спартан, Руслан, і ще дещо.
Почався день з рідкісного улову – Airbus A340-313X з реєстрацією 16+02, котрий належить Повітряним Силам Німеччини. Цим літаком прибув до України канцлер Німеччини Олаф Шольц.
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6341.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6355.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6381.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6392.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6414.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6425.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3876.jpg)
Наступним став Leonardo (Alenia) C-27J Spartan з реєстрацією 1962, котрий належить Повітряним Силам Словаччини. Він прибув з Братислави до Борисполя, і трохи далекувато оминув мене. Шкода, хотілося зробити якісніші знімки.
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6449.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6460.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6475.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3881.jpg)
Майже одночасно з ним в полі зору з’явився Boeing 737 MAX 8 з реєстрацією SP-LVD, котрий належить компанії LOT. Він прямував з Варшави до Борисполя. Цей літак, з лівреєю присвяченою Незалежності Польщі, досить давно мені не траплявся. У грудні минулого року він пережив зіткнення з вантажівкою в аеропорту Хітроу, втім був швидко відремонтований і повернувся до роботи.
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6528.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6533.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6542.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3882.jpg)
Далі – один з моїх улюбленців, Ан-124-100 з реєстрацією UR-82027, котрий належить Авіалініям Антонова. Він прямував з Гостомеля до Лейпціга, і пройшов на відстані понад 70 кілометрів від мене. Втім, такого здорованя дуже просто побачити і на такій віддалі.
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6549.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6580.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6583.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3883.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3884.jpg)
І завершив день приватний Bell 429 GlobalRanger з реєстрацією UR-EEP. Він прудко мчав з Києва до Львова, а там уже продовжив шлях до Катовіце. Не буду коментувати =)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6589.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6591.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/DSCN6593.jpg)
![](https://antsergiy.tech/wp-content/uploads/2022/02/Selection_3885.jpg)