18 січня. Перший “Руслан” цього року, і ще купа приємностей.
Погода сьогодні вже вчора була досить мінливою, і через ці вибрики я пропустив кілька цікавинок. Тим не менше, тішуся уловом.
Отже, все по порядку. Першим в об’єктив потрапив Airbus A321-271NX з реєстрацією HA-LVI, що належить WizzAir. Цей бідолаха не зміг приземлитися в Києві через несприятливу погоду – поривчастий вітер, який дув впоперек смуги значно ускладнював посадку, тому літак трохи покружляв, очікуючи на посадку, але таки не зміг сісти. Цей літак я хотів відзняти ще вчора, адже саме на ньому прибув до Києва Петро Олексійович Порошенко. Втім, погода завадила тому фото вдалося лише сьогодні.
Другим трапився Airbus A321-231 з реєстрацією EC-MMH компанії Vueling, котрий прямував з Парижа до Борисполя (і у зворотньому напрямку дещо пізніше). Раніше ця компанії літала до Києва, але на жаль, сталася тривала перерва, і цих птахів не було видно над Житомирщиною протягом більше ніж року. Але ось, у кінці 2021 вони повернулися. Вдалося зробити знімок лише сьогодні. Тішуся різноманіттю.
Далі – літак, який мені дуже до вподоби. Один з моїх улюбленців. Ан-124-100М з реєстрацією UR-82008, котрий належить Авіалініям Антонова. Це перший Руслан, котрого я впіймав у цьому році. Я його чекав ще вранці, коли він прямував зі США до Гостомеля але через несприятливі погодні умови в домашньому аеропорту він звернув з маршруту і сів в Ряшеві (цікаво, чому не у Львові?). І вже в другій половині дня він таки прибув до Гостомеля. Освітлення не ідеальне, але дуже тішуся, що таки побачив його. Частіше б так.
Ще одна приємна несподіванка – Boeing E-8C з реєстрацією 01-2005, котрий належить Повітряним Силам США. Літак прибув, щоб патрулювати кордони України а також тимчасово окуповані території, і не дати оркам напасти зненацька. Це не перший візит такого літака до нас, раніше мені вже вдавалося робити його знімки. І мені дуже приємно бачити, що незважаючи на дії української влади, яка значно обмежила свободу нашої розвідки, ми все ще маємо можливість отримувати якісні дані від союзників. Традиційно висловлюю сердечну подяку урядові та народу Сполучених Штатів Америки за підтримку України в боротьбі проти російської агресії.
І ще один тип літака, який я дуже хотів впіймати, але щоразу, коли він летів – погіршувалися погодні умови. Набігали хмари, сипав сніг, чи просто починало сутеніти. Тому, замість літака будуть лише вогники, які я зняв у темряві. Це Boeing C-17A Globemaster III. Ці літаки вже другий день курсують між Великобританією та Україною, постачаючи нашій армії (як подейкують) легкі протитанкові комплекси, щоб дати змогу нашим військовим активніше бити агресора. Сердечна подяка керівництву та народові Великобританії за їх підтримку.
На жаль, дещо прикро бачити, що літакам довелося витрачати пальне, прямуючи в обхід Німеччини. Наскільки я зрозумів, це пов’язане з тим, що Німеччина відчуває “історичну відповідальність” у недопущенні експорту зброї в зону конфлікту. І це при тому, що ця країна є одним з найбільших експортерів зброї у світі. Спростувань на даний момент не знайшов. Схоже, що їхній уряд ліг під пуйла, повівшись на гроші або ж на обіцянки постачати газ.
