Хаймарс за Антея!

27 лютого 1965 року у небо над Києвом піднявся Ан-22 Антей - перший широкофюзеляжний літак світу. Цей вражаючий літак з діаметром фюзеляжу 6 метрів, гвинтами діаметром 6.2 метра, розмахом крил в 64.4 метри був пристосований до роботи на грунтових злітно-посадкових смугах, і міг перевозити величезні вантажі. Ця характеристика дуже знадобилася…

Read More

3d друк для потреб ЗСУ

Влітку 2021 року я придбав вживаний 3d-принтер, щоб мати можливість виготовляти для себе всякі нестандартні речі. Так я зробив декілька покращень для фотокамери, які або не можна було купити, або коштували грубі гроші (наприклад, бленда для Нікона коштувала майже сорок доларів, хоча то по факту менше ста грамів пластмаси). Крім…

Read More

Ан-28

Невеличка помста за Ан-28

29 січня 1973 року з аеродрому Святошин, що в Києві, здійснив свій перший політ Ан-28 - невеличкий літак короткого зльоту і посадки. Він став подальшим розвитком ідеї Ан-14 "Бджілки" - літака, пристосованого для експлуатації з непідготовлених майданчиків. Ан-28 вирізнявся значно потужнішими двигунами, та більшою місткістю салону - до 17 пасажирів…

Read More

Ан-124 в Гостомелі. 2018 рік.

“Привіт” окупантам за Ан-124

24 грудня 1982 Ан-124 Руслан виконав свій перший політ з аеродрому Святошин, що в Києві. Цей неймовірний літак пішов у серійне виробництво і за своє життя встановив три десятки світових рекордів, а ще - став сходинкою до Мрії, адже Ан-225 було зроблено на основі Руслана. Сам літак неодноразово модернізувався: Модель…

Read More

Невеличка помста за Ан-12

Цей запис мав бути опублікований рівно тиждень тому, але хакерська атака на Київстар і проблеми зі зв'язком, спричинені нею, спричинили затримку. Літаки Ан-12 Авіаліній Антонова: UR-21510 та UR-11315. 16 грудня 1957 року, 66 років тому в свій перший політ піднявся Ан-12. Літак було створено на основі відносно нечисельного Ан-10 "Україна"…

Read More

35 років першого польоту Мрії

35 років тому з аеродрому у Києві здійнявся в небо новий літак - найважчий, найпотужніший, найдовший, най-най-най - всього понад дві сотні рекордів (240 станом на 2004 рік). Впродовж довгих років літак залишався неперевершеним. І хоча його було збудовано для обслуговування програми "Буран", літак зміг пережити цю програму і довгі…

Read More

Маленька помста за Ан-74т

Оновлено 29 вересня 2024 - додано фото снаряду з М777. Цей запис я планував викласти 29 вересня, до сорокаріччя першого польоту першого прототипу Ан-74. Але, на жаль, подарунок який я готував, дещо забарився, і тому викладаю лише тепер. Буде мені на майбутнє наука - починати підготовку з більшим запасом часу.…

Read More

Розширення колекції шматків окупантів

Все ніяк не доходили руки написати... Минулого тижня несподівано отримав пакунок з кількома предметами, які доповнять мою колекцію збитих окупантів. Першою ж несподіванкою для мене став конверт з подякою від "Defence Blog" за підтримку на Патреоні. З урахуванням того, що якраз у серпні у мене злетіла підписка через брак коштів…

Read More

Покращувач!

Традиційно, передаю "привіти" окупантам. Цього разу підтримав Справу Громад, які всього лише за 100 гривень пропонували підписати сорокаміліметровий боєприпас для гранатомету, який скидається з дрона на голову русні, і робить русню кращою. Тобто окупант уже лежить спокійно, а не преться вбивати, мародерити і нищити. Звідти й ідея підпису - покращувач…

Read More

Моя невелика помста за Ан-26.

Колись, у минулому житті, я дуже любив спостерігати за красенями Антонова. Мрія, Руслани, Антей, і їх менші родичі мають свій особливий шарм, і їх польоти заворожують. Багато разів я бачив це красиве видовище на власні очі, і дуже люблю ці літаки. Один з красенів, які мені траплялося там бачити -…

Read More